Byens allerførste lyskryds

I sidste nummer skrev vi, at det nye lyskryds fra Løgten og Segalt og over mod Hornslet, var byens første. Løgten har dog tidligere haft et lyskryds. I 1972 blev det etableret på Grenåvej, hvor Vorrevej og Hjelmagervej støder til. Dengang var Djurslandmotorvejen endnu ikke bygget, og derfor var der stadig mere tæt og tung trafik gennem Løgten. Lyskrydset sikrede skolevejen og gjorde det nemmere at komme ind på Grenåvej fra sidevejene.
Da motorvejen åbnede i 1978, aftog trafikken, og i forbindelse med at den nye Løgten Midt-kompleks blev etableret med en 40 km/t zone, blev lysreguleringen overflødig og derfor taget ned igen.
Tak til Bo Nielsen fra Skødstrup for den præcisering.

Af Thomas Nykrog

Læs flere artikler her

Relaterede artikler

220902 Cykel på Grenåvej 02
Trafik & veje

Cykelsti udskudt igen-igen

”På cykelstien langs Grenåvej oplever vi, at skolebørn vælter som følge af huller og ujævn belægning. Samtidig passerer omkring 4.000 biler dagligt over Bytorvet, med mærkbare bump, en generel oplevelse af utryghed i trafikken og skader på bilen. …Vi vil derfor gerne invitere dig til et møde, hvor vi sammen kan gennemgå forholdene og drøfte mulige løsninger.”

Nogen har topkappet de tre øverste træer på Rosenhaven – her på hjørnet af Rosenhaven og Hybenrosevej.
Attraktivt bymiljø

Hærværk politianmeldes

Aarhus Kommune melder nu et hærværk mod tre træer på Rosenhaven til politiet. Afdelingen for Grønne Områder mener, at beboere, der ikke vil miste deres udsigt, står bag. Men man ved ikke konkret, hvem der har detr på samvittigheden.

Politik

Intet nyt fra mobilitetsfronten

“Mobilitetsudfordringer” er et pænere ord for, at anlægsønsker bliver udskudt. Skødstrup Fællesråd fik før sommer en opgørelse over ønsker, der ikke kan realiseres i den nærmeste fremtid. Økonomien i Aarhus Kommune er den største knast i projekterne.