Skip to content

Intet nyt fra vejfronten

Cyklisterne må have tålmodighed med at få bedre cykelstier.
Cyklisterne må have tålmodighed med at få bedre cykelstier.

Af Birger Agergaard

Det var meningen, at det første stykke af Grenåvej skulle have haft et nyt slidlag i år. Det kommer der ikke.

Det er heller ikke bombesikkert, at der sker noget med hverken vejbane eller cykelstier i 2024.

Lidt skuffende for en stor forstad, som måtte se på, at først Lystrup og siden Hjortshøj fik en stor tur med asfaltmaskinerne.

For måske er der ingen penge næste år til at opfylde løftet om at gøre noget alvorligt ved Grenåvej gennem Skødstrup og Løgten.

”Vi er udfordret af besparelser. Vi kan håbe, at det bliver i 2024, men vi kan ikke love det,” siger Anne Møller Brusgaard, driftsingeniør i Teknik og Miljø, Aarhus Kommune.

”Både vej og cykelsti sti står meget højt på prioriteringslisten, men vi kender ikke budgettet for slidlagsarbejder i 2024 endnu, og arbejdet skal koordineres med vores anlægsafdelings projekter for fortovet,” tilføjer hun.

Læs hele decembernummeret 2023

Relaterede artikler

Dengang: Hovedvej til Grenå - Nu hjelmagervej før bakken op til Ny Studstrupvej.
Egnsarkiv

Tagmosevej førte helt til Grenå

Vejnavne og stednavne i Skødstrup Sogn
Hvorfor hedder de sådan?
Tagmosen er et gammelt stednavn i Skødstrup Sogn. Det er navnet på et moseområde på med et areal svarende til fem fodboldbaner. Tidligere har der været tørvegravning og høst af tagrør til stråtækning af huse.

Trafik & veje

Så mange biler kører på vejene

Grenåvej i Løgten og Skødstrup er en af de mest trafikerede ”byveje” i Aarhus Kommune. Selv om motorvejen aflaster Løgten-Skødstrup med op til 30.000 biler om dagen, så er vejen gennem vores tvillingebyer meget befærdet.