Tekst og foto Birger Agergaard
Allerede fra 1. maj 2026 kan du køre på supercykelstien fra Østbanetorvet langs Grenåvej, igennem Skødstrup-Segalt og videre til Hornslet.
Der er dog et ret væsentligt forbehold: Af alle de forbedringer, der skal til for at kalde det en rigtig supercykelsti, er det kun få ting, der når at blive lavet inden da. Det gælder eksempelvis den utrygge krydsning ved Bondehaven / Stationsvangen / Kløvervangen, hvor der vil ske forbedringer. Ligeså på strækningen Bondehaven, hvor udkørsler fra andre veje vil blive hævet, så cyklister ikke skal op og ned ad kantsten. Alt det laves i efteråret.
Der sættes også skilte op ved ret-ningsskift, så man kan følge C80 mod Hornslet.
”De andre ting vil blive gennemført i løbet af nogle år,” fortalte projektleder Kim Andersen, da han og mobilitets-planlægger Hannah Winge var på besøg hos Skødstrup Fællesråd i juli.
For at kunne kalde det en supercykelsti kræver det god bredde og forhold, så eksempelvis ladcykler er velkomne, og ruten skal være sammenhængende.
C80 er navnet på ”vores” supercykel-sti, som går til Hornslet.
På cykel med fællesrådet
Besøget inkluderede en fælles cykeltur på strækningen gennem Skødstrup og Segalt, så de to gæster kunne se nogle af de udfordringer, der er i vores område. Det gælder f.eks.:
- Større sikkerhed i krydset ved Dagli’Brugsen
- Bredder på cykelstier. Der er f.eks. steder på Stationsvangen, hvor cykelstien vanskeligt kan gøres bredere. 2,25 meter eller mere er OK, 1,8 meter kan accepteres på korte strækninger.
- Strækningen forbi Midtpunktets P-plads har flere udfordringer.
- Sti mellem Fyrrevænget og Segaltvej, hvor stien er smal, og bomme kan gøre det vanskeligt at passere.
- Gennem Segalt er der cykelstriber, men ikke en egentlig cykelsti.
- Nord for Segalt skal cyklister sydfra krydse vejen for at komme på den dobbeltrettede cykelsti i vestsiden.
Krydset ved Stationsvangen og Bondehaven skal allerede i år gøres mere trygt for bløde trafikanter På billedet ses fra venstre projektleder Kim Andersen, Inger Tranholm og Ib Andersen, begge fra fællesrådet, samt mobilitetsplan-lægger Hannah Winge.
Det er alt sammen noget, som Kim Andersen og Hannah Winge tager med ind i planlægningen.
Inger Thranholm, formand for fællesrådet, sagde efter mødet, at selv om en del først laves om nogle år, er hun glad for udsigten til, at det hele bliver godt.
Engang!
