Cykelsti og fortove på skrift

Der er udsigt til bedre og bredere cykelstier på Grenåvej. Men bliver det mon på hele strækningen? (arkivfoto fra 2022: Thomas Nykrog)
Der er udsigt til bedre og bredere cykelstier på Grenåvej. Men bliver det mon på hele strækningen? (arkivfoto fra 2022: Thomas Nykrog)

Af Birger Agergaard

Tre trafikprojekter i postnummer 8541 er nu skrevet ind i Aarhus Kommunes anlægsprogram:
•  Renovering af cykelsti mv. gennem Løgten og Skødstrup: Udføres i år. Pris: 1,2 mio. kr.
•  Fortov på Vosnæsvej ved jernbaneoverskæringen: Udføres i 2027 til en pris af 500.000 kr.
• Fortov på Hjelmagervej ved jernbaneoverskæringen: Udføres i 2027 til en pris af 500.000 kr.

Grenåvej
Skødstrup Fællesråd og borgerne har længe efterspurgt en ordentlig cykelsti på begge sider af Grenåvej – og gennem hele den lange by. Forvaltningen har lige så længe erkendt behovet. Arbejdet skulle have været udført sidste år, men det blev kun til første etape af et slidlag for bilisterne.

Men i år bliver det til noget. Cykelstierne gøres også bredere, så der bliver plads til ladcykler.

Spørgsmålet er bare, om det bliver på hele strækningen. Forvaltningen skriver lidt kryptisk, at “Teknik og Miljø har været strækningen igennem sammen med fællesrådet og afklaret, hvilke delstrækninger der har behov for forbedringer.”

Til det siger formanden for fællesrådet, Inger Thranholm:
“Det er hele strækningen, som trænger!”

un har skrevet til Teknisk Udvalg og opfordret til, at der tænkes langsigtet, så løsningen bliver den helt rigtige. Det vil sige at skabe et sikkert og sammenhængende trafikmiljø for alle – med særlig fokus på bløde trafikanter, hastighedsnedsættelser og flere sikre overgange.

Vosnæsvej og Hjelmagervej
To mindre projekter udføres i 2027. De skal gøre det mere sikkert for fodgængere at passere letbanen ved vosnæsvej og Hjelmagervej.

Begge jernbaneoverskæringer vil blive forsynet med fortove. På nordsiden af Hjelmagervej findes allerede et fortov, men der vil også blive etableret et fortov på den sydlige side af vejen for at skabe forbindelse til stien mod Løgten Østervej.

Tilfreds?
Bladet har spurgt Inger Thranholm, om Fællesrådet er tilfreds med “udbyttet” af de mange ønsker, som lokalområdet hvert år sender til Aarhus Kommune om stier og veje.

“Ikke 100 procent, men i betragtning af, at Grenåvej er hovedfærdselsåren, er jeg rimeligt tilfreds. Men der er fortsat mange ting på ønskelisten!”

Læs hele juninummeret 2025 på PDF

Relaterede artikler

Parkeringskaos en badedag ved Fiskerhøj
Attraktivt bymiljø

Vi spørger partierne om byudvikling og trafik

Kommunalvalget holdes tirsdag 18. november, og inden da holder Skødstrup Fællesråd et stort vælgermøde i Midtpunktet, nemlig mandag 27. oktober, hvor partiernes spidskandidater kan gøre os klogere på, hvem vi skal stemme på.

Projektleder Kim Andersen kører på ladcykel, hvor det mange steder er svært at passere snævre bomme. Her ved Fyrrevænget er det lige akkurat muligt.
Lokalplan

Supercykelstien ”klar” i 2026

Allerede fra 1. maj 2026 kan du køre på supercykelstien fra Østbanetorvet langs Grenåvej, igennem Skødstrup-Segalt og videre til Hornslet.
Der er dog et ret væsentligt forbehold: Af alle de forbedringer, der skal til for at kalde det en rigtig supercykelsti, er det kun få ting, der når at blive lavet inden da.

Her er den næsten færdige udformning af byggeriet. Lokalplanforslaget ventes at gå i offentlighedsfase efter sommerferien.
Attraktivt bymiljø

Sådan – næsten – ser ny bymidte ud

Lokalplanen er ikke klar endnu til høringsfasen, men det er så tæt på, at man nu kan se, hvordan den nye bymidte i Løgten vil tage sig ud.

Næsten! For skitsen her på siden er ikke nødvendigvis den endelige. Byplanlægger og arkitekt Lene Damgaard, Aarhus Kommune, understreger, at det er en skitse, som kan bruges til at danne sig et indtryk af, hvordan området kan udvikles.