Grenåvej: Vejrenovering i sneglefart

Foreløbig ingenting til cyklisterne...
Foreløbig ingenting til cyklisterne...

Af Birger Agergaard

Ny slidbane på Grenåvejs sydligste del senere i år – og foreløbig ingenting til cyklisterne.

Det er udmeldingen fra Aarhus Kommunes driftsafdeling på vejområdet. Til bladet 8541 forklarer driftsingeniør Anne Møller Brusgaard, at man i år forventer at få lagt et slidlag fra pendlerpladsen og op til rundkørslen ved Stationsvangen. Hun bruger udtrykket forventer, da hun endnu ikke kan garantere det.

”Det er vores forventning, at det sker i sommerhalvåret, det vil sige inden ca. 15. oktober.”

(Kursiv)Og cykelstierne?

”På den strækning mener vi ikke, at cykelstierne trænger,” svarer Anne Møller Brusgaard.

Hun havde allerede i efteråret nævnt over for bladet, at arbejdet er for stor en mundfuld til at kunne gennemføres på én gang. En anden forklaring er, at hvis Løgten-Skødstrup Fjernvarme skal grave i Grenåvej inden for et par år, vil man vente med en ny slidbane, til det er gjort.

”Afhængigt af fjernvarmens tidsplan planlægger vi de næste etaper.”

Det er et stort ønske hos mange borgere, at den forvirrende cykelbane fra bageriet og mod nord ændres til en rigtig cykelsti. Er det på tegnebrædtet?

”Det er planlægningsafdelingen i Mobilitet, der har den sag, så det ved jeg ikke.”

Så du kan ikke sige, om vejrenoveringen fortsætter næste år?

”Jeg kan ikke sige noget om det endnu. Det kommer an på de anlægsarbejder, som fjernvarmen skal lave.”

”Men jeg er helt enig i, at både vejen og cykelstierne trænger. Vi er helt opmærksomme på det,” understreger Anne Møller Brusgaard.

Fjernvarmen: intet aktuelt
Men ifølge Løgten-Skødstrup Fjernvarmeværk kan vejafdelingen godt gå i gang med at planlægge etaperne:

”Vi har ikke noget aktuelt, der skal laves i Grenåvej,” siger direktør Jesper Sahl.

”Selvfølgelig kan der opstå noget, der kræver at fjernvarmen skal grave i vejen, men der er ingen planer om det.”

En afgrænset strækning kan dog blive gravet op, når og hvis der skal bygges mellem Hjelmagervej og SuperBrugsen, altså Løgten Bymidte. Men her skal vejprofilen alligevel være anderledes end nu.

Læs hele majnummeret 2023 på PDF

Relaterede artikler

Projektleder Kim Andersen kører på ladcykel, hvor det mange steder er svært at passere snævre bomme. Her ved Fyrrevænget er det lige akkurat muligt.
Lokalplan

Supercykelstien ”klar” i 2026

Allerede fra 1. maj 2026 kan du køre på supercykelstien fra Østbanetorvet langs Grenåvej, igennem Skødstrup-Segalt og videre til Hornslet.
Der er dog et ret væsentligt forbehold: Af alle de forbedringer, der skal til for at kalde det en rigtig supercykelsti, er det kun få ting, der når at blive lavet inden da.

Buslinjer uden Studstrup Det er buslinjerne her, der deltager i forsøget med billige busbilletter. Bemærk på kortet fra Aarhus Kommune, at Studstrup åbenbart ligger så langt væk, at byen ikke kunne få plads på kortet.
Trafik & veje

15 kroner for en billet – men hvad med transporttiden?

Her i marts bliver det markant billigere at tage linje 17 fra Studstrup til Aarhus – eller videre mod Solbjerg, hvis man ønsker det. Tre oplandsruter deltager i forsøget, der skal give erfaringer til at sænke billetprisen på alle busser og i letbanen. Fint for folk fra Studstrup, Skæring og omegn. Eller er det?

Parkeringskaos en badedag ved Fiskerhøj
Attraktivt bymiljø

Vi spørger partierne om byudvikling og trafik

Kommunalvalget holdes tirsdag 18. november, og inden da holder Skødstrup Fællesråd et stort vælgermøde i Midtpunktet, nemlig mandag 27. oktober, hvor partiernes spidskandidater kan gøre os klogere på, hvem vi skal stemme på.