Warning: Trying to access array offset on false in /var/www/8541.dk/public_html/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39
Privatisering af veje i området 8541 - 8541

Privatisering af veje i området 8541

Ved budgetforliget i 2014 vedtog Aarhus Byråd at privatisere 900 veje over de næste 20 år.

Der findes i dag cirka 6000 private veje i kommunen. Byrådet ønskede en harmonisering, således at alle veje, der fortrinsvis benyttes af vejens grundejere i fremtiden, får samme status. Det vil på sigt vil spare kommunen for nogle vedligeholdelsesudgifter.

I en sådan proces skal berørte borgere varsles fire år i forvejen. De første varsler kom i april 2017, hvor man offentliggjorde en liste med de første 100 veje, der ønskes omklassificeret til private fællesveje. På listen er følgende veje i Skødstrup:

  • Bakketoften
  • Grenåvej 627-637
  • Bondehaven 19 -29

I januar i år kom så en liste over de næste 100 veje, og her er følgende veje i Studstrup med:

  • Engskovvej
  • Sanatorievej
  • Studstrupvej fra nr. 15 og nord på
  • Åstrupvej
  • Vibeengen vest for Ønsbækvej

Inden vejenes vedligeholdelse overdrages til grundejerne, får kommunen udarbejdet en tilstandsrapport, der efterfølgende sendes til partshøring hos de berørte grundejere sammen med beslutning om den påtænkte omklassificering. Man vil herefter kunne gøre indsigelse over tilstandsrapporten samt selve beslutningen.

Noget, der kan påvirke beslutningen er f.eks. hvis det påvises, at mere end 50 procent af biltrafikken på vejen er gennemkørende.

Kommunen skal sørge for at vedligeholde vejen inden overdragelsen, så der er mindst en fjerdedel af den normale restlevetid for vejens slidlag. Afhængigt af vejens belastning er levetiden på et slidlag mellem 25 og 30 år.

Der er endnu henholdsvis tre og fire år, inden endelig beslutning om status på hver enkelte vej træffes af byrådet. Men det kan varmt anbefales, at berørte grundejere får dannet vejlaug i god tid. Hvorfor det er en god ide, og hvordan dette gøres, kan man læse mere om på www.aarhus.dk/harmoniseringafveje.

Af Hanne Skovgaard, formand for Studstrup Borgerforening

Læs mere i 8541 -dit lokale blad (april 2018)

Relaterede artikler

Nogen har topkappet de tre øverste træer på Rosenhaven – her på hjørnet af Rosenhaven og Hybenrosevej.
Attraktivt bymiljø

Hærværk politianmeldes

Aarhus Kommune melder nu et hærværk mod tre træer på Rosenhaven til politiet. Afdelingen for Grønne Områder mener, at beboere, der ikke vil miste deres udsigt, står bag. Men man ved ikke konkret, hvem der har detr på samvittigheden.

Her er den næsten færdige udformning af byggeriet. Lokalplanforslaget ventes at gå i offentlighedsfase efter sommerferien.
Attraktivt bymiljø

Sådan – næsten – ser ny bymidte ud

Lokalplanen er ikke klar endnu til høringsfasen, men det er så tæt på, at man nu kan se, hvordan den nye bymidte i Løgten vil tage sig ud.

Næsten! For skitsen her på siden er ikke nødvendigvis den endelige. Byplanlægger og arkitekt Lene Damgaard, Aarhus Kommune, understreger, at det er en skitse, som kan bruges til at danne sig et indtryk af, hvordan området kan udvikles.

Her på Vosnæsvej skal cyklister og fodgængere ud på kørebanen. Fortovsprojektet er netop blevet udskudt – igen. Det samme med et fortovsprojekt på Hjelmagervej. (arkivfoto Birger Agergaard)
Trafik & veje

Fortove forsinkes: ”Meget skuffende”

Det er uforståeligt, at en by med 10.000 borgere og en skole med 1.300 børn stadig må undvære en sikker vej for fodgængere og cyklister, og dermed også en skolevej.